Ligne double
à Laval

À Laval, situez les changements de marquage avant et après votre manœuvre. Le côté de la ligne discontinue et l’accès visé peuvent être déterminants.

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Julien
Lespérance Hudon

Un accompagnement personnel pour comprendre votre constat et préparer les prochaines démarches.

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Comprendre les deux lignes et votre trajectoire

Les éléments qui comptent dans votre dossier.

Deux traits au centre de la chaussée ne décrivent pas toujours la même configuration. Pour un constat de ligne double, précisez laquelle des lignes se trouvait près de vous et les endroits où votre véhicule a franchi le marquage. La manœuvre complète compte.

Distinguer double ligne continue et ligne mixte

Une double ligne peut réunir deux traits continus ou un trait continu et un trait discontinu. Dans cette seconde configuration, le côté du conducteur est déterminant pour lire le marquage. Décrivez ce que vous avez vu plutôt que de résumer toutes les configurations par « deux lignes jaunes ».

Sur votre croquis, indiquez les sens de circulation et placez votre véhicule avant le déplacement. Si le marquage change le long du tronçon, situez ces transitions. Une photo prise uniquement au point d’interception peut montrer des lignes différentes de celles du lieu reproché.

Identifier le but et les étapes du franchissement

Précisez si vous dépassiez un véhicule, contourniez un obstacle ou rejoigniez une entrée. Certaines exceptions au franchissement de lignes continues sont prévues, sous conditions. Leur examen demande une description exacte de la situation; elles ne donnent pas une autorisation générale de traverser toute double ligne.

Notez le point de départ, la portion parcourue de l’autre côté et le retour éventuel. Conservez la vidéo complète et les photos originales. S’il n’y a pas d’image, un récit daté avec des repères vérifiables peut aider à organiser vos souvenirs sans inventer une distance.

Relier le marquage à l’accusation précise

Le constat peut porter sur le franchissement ou sur un dépassement interdit. Joignez tous les documents de la même intervention pour que cette distinction soit examinée. Un obstacle évoqué dans votre récit doit être décrit : emplacement, dimensions approximatives et espace qui restait disponible.

Indiquez aussi toute réponse déjà envoyée et la date d’audience connue. Zorro Ticket peut recevoir ces renseignements pour examiner votre demande. La présence d’une ligne effacée ou d’une entrée privée n’établit pas, à elle seule, l’issue de la contestation.

À portée de main

Préparez votre échange

Configuration des deux lignes et côté du conducteur.
Sens de circulation et points de franchissement.
Manœuvre, obstacle ou accès privé concerné.
Constat, photos datées et vidéo intégrale.

Vous pouvez nous contacter même si certains documents ne sont pas encore disponibles.

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Parlons de votre constat

Ligne double · Laval

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PDF, JPG ou PNG · maximum 7 Mo

Ce que vous souhaitez faire vérifier Facultatif

Les renseignements et documents sont transmis aux outils de suivi du cabinet.

Cette demande ne constitue ni un plaidoyer transmis au tribunal ni un mandat accepté par le cabinet.

Votre dossier à Laval

Un contexte local.
Un examen personnel.

Sur un boulevard à Laval, indiquez si les deux traits étaient continus ou si un segment pointillé bordait votre voie. Ajoutez un repère de début et de fin pour éviter de confondre le marquage de deux portions voisines.

Si une entrée commerciale est en cause, précisez son côté et la manœuvre effectuée. Le contact régional Zorro est le 450-233-6426. Gardez le coupon-réponse avec le constat pour retrouver les renseignements du dossier.

Consulter la ressource de la Ville de Laval

Vos questions

Des réponses pour avancer.

Les informations suivantes sont générales. L’analyse de votre constat dépend de vos documents et de votre situation.

La double ligne changeait près d’une entrée de commerce à Laval. Quelles vues conserver ?

Une vue de l’approche, une du point où vous avez traversé et une de l’entrée, toutes datées. Reliez-les par un croquis indiquant votre direction. Le cabinet doit pouvoir distinguer les segments continus et discontinus sans les fusionner sur une seule image.

Le constat lavallois parle de dépassement plutôt que de double ligne. Est-ce la même demande ?

Vous pouvez présenter le dossier ici en joignant le libellé exact et tout second constat. Expliquez le véhicule dépassé et le franchissement. Le marquage fournit du contexte, mais la qualification de l’accusation doit être vérifiée à partir des documents.

Une ligne pointillée de l’autre côté autorise-t-elle mon dépassement ?

Il faut regarder la ligne située de votre côté, puis les autres conditions de la manœuvre. Une image doit montrer votre direction pour être interprétée correctement. Les indications destinées aux véhicules venant en sens inverse ne se transposent pas à votre voie.

Je tournais vers une entrée privée : quelle information est utile ?

Situez l’entrée et dessinez le trajet. Le contexte d’un accès privé peut compter dans l’examen des exceptions, mais la sécurité, la signalisation et les faits doivent aussi être vérifiés. N’assimilez pas automatiquement un virage à un dépassement.

En quoi cette page diffère-t-elle du guide sur la ligne continue ?

Elle aide surtout à décrire les configurations comportant deux lignes et le côté depuis lequel vous les avez franchies. Le guide sur la ligne continue complète les questions de visibilité et de manœuvre. Le constat reste le point de départ de l’analyse.

La prochaine étape

Commençons par votre constat.

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Sources et renseignements généraux

Ces renseignements généraux concernent les constats délivrés au Québec. Une demande de contact ne constitue ni un plaidoyer transmis au tribunal ni un mandat de représentation accepté par un avocat. Vérifiez les échéances inscrites sur vos documents.

Sources consultées le 22 octobre 2026.